真勢(shì)的工作人員也聽說(shuō)李睿來(lái)了，全都慌了手腳，不知道該怎么辦才好。
熱情接待？誰(shuí)知道李睿是不是來(lái)?yè)v亂的，會(huì)不會(huì)引狼入室？
拒之門外？是不是顯得太小氣了，搞不好要全網(wǎng)挨罵。
迎接也不是，拒絕也不是，有人趕緊給上司打電話，希望能夠得到甄桂國(guó)的指示。
電話還沒打通，李睿已經(jīng)到了。
來(lái)到真勢(shì)的展品，李睿的第一印象是大氣。
真勢(shì)的展臺(tái)比坤鵬和未來(lái)都大一倍，工作人員也多了一倍，各種海報(bào)，立牌，物料應(yīng)有盡有，還立著一個(gè)大屏幕，播放著各種概念圖，還有一排大長(zhǎng)腿車模，晃的人眼暈。
唯一的缺點(diǎn)就是，沒有車。
別說(shuō)車了，連個(gè)輪胎也沒有，只有屏幕上播放的圖片，算是開了鏵國(guó)新能源汽車領(lǐng)域ppt造車的先河！
古有趙括紙上談兵，今有甄桂國(guó)ppt造車，據(jù)說(shuō)趙括也是真有幾分能耐的，只不過(guò)碰到的是軍神白起，不是趙括不努力，只怪白起太有實(shí)力。
前世也不知道甄桂國(guó)碰到的是什么震古爍今的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，或者說(shuō)他自己就是自己最大的對(duì)手？
不過(guò)李睿最佩服的也是甄桂國(guó)這一點(diǎn)，從2015年1月宣布要造車，造到2025年，屢敗屢戰(zhàn)，屢戰(zhàn)屢敗，越挫越勇，永不瞑目，雖然看不到車子，但ppt至少是年年更新的，而且也不能說(shuō)一輛車沒造出來(lái)，還是造出來(lái)幾輛的，盡管很快就召回了，那也是為了消費(fèi)者的安全著想，體現(xiàn)了甄桂國(guó)同志的責(zé)任心不是？
李睿很有理由相信，在前世那個(gè)時(shí)間線上，只要再給甄桂國(guó)幾百億鎂元，幾十年時(shí)間，最遲到2050年一定能造出車來(lái)，拳打特斯拉，腳踢迪亞比，什么狗屁三劍客，只配給甄總提鞋！
不過(guò)真勢(shì)大屏幕上播放的內(nèi)容倒也不是一無(wú)是處，最起碼甄桂國(guó)在玩概念這個(gè)領(lǐng)域，算是行家里手，甚至星瑞目前最被人推崇的“生態(tài)化反”概念，其實(shí)也是甄桂國(guó)前世提出來(lái)的，只不過(guò)是今生被李睿搶先借用了而已。
盡管“生態(tài)化反”被搶了，甄桂國(guó)卻又搞出來(lái)一個(gè)“生態(tài)聯(lián)動(dòng)”，聽起來(lái)更通俗易懂了。
大屏幕上，正播放著甄桂國(guó)的講話，他用激情洋溢的語(yǔ)言講述了真勢(shì)造車的必要性和戰(zhàn)略性，并創(chuàng)造性的將真勢(shì)所有的業(yè)務(wù)都?xì)w結(jié)到造車上，形成了一種“未來(lái)生活，全在真勢(shì)”的戰(zhàn)略形態(tài)。
在甄桂國(guó)的描述中，真勢(shì)電視將會(huì)成為真勢(shì)汽車的顯示系統(tǒng)。
真勢(shì)手機(jī)成為汽車的大腦。
真勢(shì)ui系統(tǒng)成為汽車的神經(jīng)中樞。
真勢(shì)的影視，體育，音樂將會(huì)成為汽車的娛樂服務(wù)系統(tǒng)。
真勢(shì)云平臺(tái)會(huì)成為汽車的人工智能和自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
另外真勢(shì)投資的易道和零派樂享將會(huì)成為汽車共享平臺(tái)。
反正只要是真勢(shì)有的業(yè)務(wù)，都能跟汽車整合到一起，甄桂國(guó)這個(gè)腦洞，還真是了不得！
李?？赐曛?，也有一種對(duì)甄桂國(guó)佩服的五體投地之情，單論忽悠人，他其實(shí)也還能算是甄桂國(guó)的晚輩。
不過(guò)李睿有一點(diǎn)比甄桂國(guó)強(qiáng)，甄桂國(guó)只說(shuō)不做，而李睿有的時(shí)候光做不說(shuō)，有時(shí)候也說(shuō)也做，別管嘴上是不是吹的天花亂墜，反正總是能把吹過(guò)的牛皮變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
甄總造車，十年不成。
李睿要是造車，幾年能成？
李睿正琢磨著，有人急匆匆的迎上來(lái)，大聲笑道：“貴客蒞臨，蓬蓽生輝，歡迎李總，歡迎雷總！”
雷俊認(rèn)識(shí)來(lái)人，笑著道：“李睿，給你介紹一下，這位是……”
李睿微微一笑：“我認(rèn)識(shí)丁區(qū)！”
雷俊一拍腦袋笑道：“瞧我這腦袋，你們肯定認(rèn)識(shí)！”
眼前這人可了不得，他名叫丁雷，曾經(jīng)是海州汽車集團(tuán)公司的副總裁，前幾年擔(dān)任章江園區(qū)副主任，星瑞當(dāng)年剛剛起步的時(shí)候，李睿代表綠野文化去章江園區(qū)申請(qǐng)用地的時(shí)候打過(guò)交道。
再后來(lái)，丁雷又擔(dān)任金浦區(qū)的副區(qū)，前陣子埃隆來(lái)海州考察的時(shí)候，丁雷就曾經(jīng)負(fù)責(zé)過(guò)接待，還建議特斯拉可以到海州建廠。
埃隆確實(shí)對(duì)這個(gè)提議很感興趣，不過(guò)被李睿給半路截胡，這個(gè)項(xiàng)目最終若是落地海州的話，只會(huì)是金山區(qū)，而不是其他地方。
丁雷還是自貿(mào)區(qū)建設(shè)指揮部的成員，跟陳勤跟李睿都有很多工作和業(yè)務(wù)上的往來(lái)。
這樣一個(gè)牛人，卻在上個(gè)月毫無(wú)征兆的辭去了所有職務(wù)，加入了真勢(shì)集團(tuán)，擔(dān)任全球副董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)造車業(yè)務(wù)！
李睿不知道他是真的看到了真勢(shì)集團(tuán)的未來(lái)，還是被甄桂國(guó)忽悠了，只知道甄桂國(guó)再去鎂國(guó)一去不返之后，真勢(shì)留在國(guó)內(nèi)的造車業(yè)務(wù)被丁雷接手，騰挪一番之后變成了高河汽車，直到2024年才又掀起一番風(fēng)波……
李睿和丁雷熱情的招呼一番，感慨的道：“丁區(qū)，你在這個(gè)年紀(jì)，毅然決然的轉(zhuǎn)型來(lái)經(jīng)商，這對(duì)真勢(shì)是福音，對(duì)海州卻是個(gè)巨大的損失?。 ?
丁雷笑道：“年紀(jì)大了，總感覺很多事情力不從心，想著換個(gè)賽道，利用余熱，再好好做一番事業(yè)！”
“哪里哪里，丁區(qū)正是年富力強(qiáng)的時(shí)候?！?
丁雷搖搖頭道：“年輕一代都上來(lái)了，比如陳區(qū)，那才是年輕化的體現(xiàn)！”
李睿打個(gè)哈哈沒接茬。
很多人都或多或少知道陳勤和李睿的密切關(guān)系，即便不知道，只要看到星瑞的投資永遠(yuǎn)都跟著陳勤的屁股，也能猜個(gè)七八不離十，更何況丁雷這樣的局內(nèi)人，更是看的通透。
沒背景，沒靠山，沒門路，爬到丁雷之前的位置已經(jīng)是人中之龍，千難萬(wàn)難，再往上去就千難萬(wàn)難了。
確實(shí)有鯉魚能越過(guò)龍門，但所有的目光都聚焦在那幾條越過(guò)龍門的鯉魚上，誰(shuí)看到不計(jì)其數(shù)的墊腳石？
更何況，鯉魚越過(guò)了龍門才發(fā)現(xiàn)，后面還有一道又一道龍門，而有的人，出生就在龍門最高處。
丁雷大概是看清了這一點(diǎn)，才會(huì)毅然轉(zhuǎn)身。
“李總怎么有空來(lái)我們真勢(shì)，既然來(lái)了，就請(qǐng)指點(diǎn)一下吧?！倍±仔呛堑恼f(shuō)道。
都是老相識(shí)，李睿本來(lái)還真是帶著踢館的念頭來(lái)了，但伸手不打笑臉人，也就微微一笑道：“丁總開什么玩笑，如果是其他的事情，我還能胡扯幾句，造車我是真的不懂。不過(guò)我對(duì)新能源挺感興趣的，也投了一些相關(guān)項(xiàng)目，你要是方便，就給我介紹介紹，說(shuō)不定以后真勢(shì)和星瑞還有合作的機(jī)會(huì)?！?
丁雷道：“按理說(shuō)，應(yīng)該讓甄總親自來(lái)給你介紹，不過(guò)甄總在燕州有個(gè)會(huì)，沒趕過(guò)來(lái)。那我就越俎代庖，給你講講。”
丁雷的口才也是極好，滔滔不絕一口氣給李睿講了半個(gè)小時(shí)，也是文化到戰(zhàn)略，從藝術(shù)到設(shè)計(jì)，從理想到現(xiàn)實(shí)，從經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)到環(huán)境保護(hù)主義，凡是能跟汽車扯上邊的，全都涉獵了一通。
李睿聽完之后：“聽起來(lái)真是不錯(cuò)，那真勢(shì)的汽車什么時(shí)候能面世呢？”
呃……
這個(gè)問題，很難回答。