短暫的會議結(jié)束之后，陳元慶叫住了馬中和。
馬中和是一位從嘉陵摩托車那邊挖來的，過來之后被陳元慶委以重任，主管生產(chǎn)這塊。
人家也是沒有辜負陳元慶的期望，將生產(chǎn)的事管得很好。
實際上，陳元慶弄了一套完善的生產(chǎn)管理制度，并且嚴格的去執(zhí)行這套制度，那么生產(chǎn)上面就不會出什么大問題。
每一個工人入職，首先就是做生產(chǎn)管理制度的培訓。
并且，陳元慶還要求，每個月時間都是要進行培訓。
如何檢驗培訓成果？
考試唄！
如果某個生產(chǎn)組有人考試不合格，除了扣不合格者的績效分之外，還會扣生產(chǎn)組長的。
如果三個以上生產(chǎn)組出現(xiàn)考試不合格，那么馬中和就要遭扣績效分。
陳元慶玩的就是層層責任，層層施壓。
有不少企業(yè)，生產(chǎn)管理制度很完善，要是光看它的生產(chǎn)管理制度的話，絕對會覺得這是一家大企業(yè)才是有的。
可實際上一看，一團糟。
很簡單的原因，有制度不執(zhí)行，再是好的制度也沒卵用。
陳元慶不僅僅要工人學生產(chǎn)管理制度，并且要將制度給嚴格落實下去。
“新廠房馬上就建好了，我們算是正式的進入到工業(yè)化生產(chǎn)流程，不再是以前的小作坊。所以，對工人得要進行重新的培訓，這個事情你得要抓好。”
馬中和：“老板放心，新的培訓計劃已經(jīng)做好了，不會耽擱生產(chǎn)的。”
馬中和對陳元慶是相當佩服的。
陳元慶找他要了份嘉陵廠的生產(chǎn)管理制度，然后就搞出來了北辰工業(yè)自己的。
馬中和能夠看到陳元慶搞出的生產(chǎn)管理制度里面有熟悉的條款，可更多的是完全陌生的。
讓陳元慶從頭到尾的重新搞一份，他還真的不行。
可是在一份已經(jīng)相對成熟的管理制度上面去添加東西，陳元慶是很會的。
畢竟陳元慶比他人多出了幾十年后世的見識。
可以說，陳元慶是站在巨人的肩膀上來看到問題，自然就看得遠也看得清楚。
陳元慶：“技術工人級別評定的事情，也是該進行?！?/p>
馬中和猶豫了下：“老板，生產(chǎn)上的工人怎么來進行評級啊，這又不像是做加工的，直接看加工零件的精度！”
北辰工業(yè)的工人大部分從事的發(fā)動機組裝工作，這還真的不好具象化的去判定一個工人的能力。
北辰工業(yè)也是有著一些加工類技術工人，這些工人主要是負責給加工少量的零部件。
為的是滿足研發(fā)所需。
之前的時候，北辰工業(yè)是找關系送到其他工廠去進行加工的。
麻煩而且耗時。
北辰100發(fā)動機上市之后，北辰工業(yè)有錢了，就迅速的補足這一塊。
采購了專門的加工機床，也聘請了高技術工人。
八級技工倒是沒有，但是六級技工和七級技工還是有的，以及幾個五級技工。
北辰工業(yè)用不著八級技工，八級技工是能夠加工出來更高精度的零部件，可是對于研發(fā)來講，用不著那么高精度的。
反而，在研發(fā)過程當中全部采用高精度零件，在量產(chǎn)的時候會出大問題的。
很簡單的原因，量產(chǎn)的時候能夠做到那么高精度嗎？
能夠做到，那么成本也是會增加。
價格高得離譜，在市場上面就完全沒有競爭力了。
產(chǎn)品賣不出去，這真的要去喝西北風了。
陳元慶腦子稍稍一轉(zhuǎn)就想到了考核的方式：“這個也簡單，就是來比組裝。比組裝的速度，在規(guī)定時間內(nèi)將發(fā)動機組裝好，并且檢驗合格。另外，就是得要有相應的績效分數(shù)，那么就獲得相應的技術等級。”
馬中和還能夠說什么呢，他也覺得這法子好像是可以。
話說，老板是特別的喜歡給人劃分等級啊！
在北辰工業(yè)，馬中和特別深刻的一個感受就是，等級特別的多。
行政人員有等級，研發(fā)人員有等級，工人也是有等級。
而各種的待遇，也都是和等級進行掛鉤。
想要獲得更高的工資，更高的待遇，那么就得要努力提升等級。
而這等級提升還不是說某個領導覺得某人可以，直接一句話一支筆就能夠把人的級別升上去。
而是得要滿足條件。
其中績效分數(shù)的條件，是必須要滿足的。
“進行技術等級考核的話，累積績效分數(shù)只需要七百分就可以?！?/p>
七百分的話，最多八個月時間就能夠滿足。
為什么是八個月？
因為每月都是100績效分，但是100績效分是滿分，想要拿滿分是很難的事情。
基本上或多或少都會在平時表現(xiàn)上扣上一點。
人事那邊對于得到滿分的人，會進行單獨復核的，所以各組長在報分的時候，就打98或者99。
就不給滿分。
除非說，某人真的表現(xiàn)得特別好。
別看北辰工業(yè)好像沒點大，可事情不少。
陳元慶開完會又是去找劉青峰聊了一番，最近劉青峰他們項目組在進行電啟動發(fā)動機的研發(fā)。
發(fā)動機的電啟動技術在汽車上面早已經(jīng)應用多年，而在摩托車上面，卻是應用得比較少。
國外的情況陳元慶不知道，但在國內(nèi)的話，電啟動在摩托車上面普及開來，得要到九十年代的時候。
說白了，就是得要等到國產(chǎn)電啟動摩托車發(fā)動機研發(fā)成功之后，才是普及得了。
國內(nèi)沒有的技術，外企可是不會吝嗇自己技術收割的鐮刀。
反正就是賣得很高。
幾十年前的技術，只要國內(nèi)沒有，賣進來就是高科技。
別家的再好，還是得要自家有才行。
自家的東西可能在產(chǎn)品的技術先進性以及使用穩(wěn)定性上比不過別家的，可只要自家有這個東西，別家就不敢亂喊價。
不然，別家指定高價。
你沒有，卻又必須要用，那么價再是高，也必須得要乖乖的掏錢。
不僅僅得要掏錢，還得要跟個孫子似的求著買。
人活一輩子，不就是爭一口氣嘛？
國人在受辱之后，大多是知恥后勇，就為了不受那鳥氣。
劉青峰看著陳元慶，組織著語言，怎么才是能夠以比較平常且陳元慶能夠聽懂的話來把電啟動給講明白。
老板在技術上面，要說懂吧，他是真的不懂。
可要說不懂，他又是知道讓他們往哪個方向進行研發(fā)。
當然，陳元慶最好的一點，就是在研發(fā)過程當中不來瞎嗶嗶。
全部放手讓研發(fā)人員自己想辦法來弄，他只是負責支持資金。