六月的風(fēng),帶走身上的熱意,給人一種舒爽的愜意。
北辰工業(yè)辦公樓下,陳元慶和項娜一起站在這里,時不時的說上兩句。
倆人正在聊吃的。
在北辰小區(qū)的門口,開了一家新的火鍋店,味道是相當(dāng)不錯。
“晚上的時候,請黃建平去吃火鍋?”
陳元慶:“吃火鍋一股味,合適嗎?”
“來渝州不吃下火鍋,不就成白來一趟嘛!”
渝州的美食有不少,但是論出名的話,還是要說到火鍋。
渝州的火鍋以麻辣火鍋為主,毛肚等物是必然得要有的。
陳元慶看向項娜:“嘖,是你想要吃火鍋了吧?”
人生最寂寞的事情,一個人去吃火鍋。
吃火鍋就得要人多才行,一個人吃著沒有感覺。
項娜:“我就是想要去吃,這不一直沒有空嘛!”
“等下問問黃建平,看他能不能成。”
并不是每個地方的人,都是能夠接受吃辣。
蜀川這邊,肛腸科很是有名,可不是因為以后的一些莫名其妙的人,而是吃辣給吃出來的。
特別上了些年紀(jì)之后,腸胃適應(yīng)能力變?nèi)酰岳本腿菀鬃屇c胃不適。
項娜:“那火鍋店里,有鴛鴦鍋?!?/p>
這樣子的話,那完全沒有任何的問題了,吃辣的和不吃辣的,都能坐在一張桌子上吃火鍋。
從鴛鴦鍋到九宮格,以后火鍋的花樣還真多。
“老板,項總,車來了?!?/p>
一輛大巴車開了過來,這大巴車是渝州本地的一家汽車廠生產(chǎn)的。
在西南這邊,軍區(qū)用的大巴車就這款。
算是還不錯的。
北辰工業(yè)也是采購了兩輛,然后對其進行了改造。
主要是對內(nèi)部的裝飾進行的改造。
專門作為北辰工業(yè)進行接待的用車。
這次黃建平過來,自然是帶了不少人。
陳元慶:“黃廠長,好久不見了!”
黃建平下車握住陳元慶的手:“陳總,我們有差不多一年多沒見了吧?”
“這一算,還真的有這么長時間。平時的時候都只能在電話里面匆匆的聊上幾句,這聊天還是得要見面聊才好?!?/p>
“以后,多走動!”
“必須的?!?/p>
北辰工業(yè)和精騎摩托合作這么久時間,雙方是建立起來了不錯的關(guān)系。
不僅僅企業(yè)之間的關(guān)系好,私人關(guān)系也都是處得不錯。
當(dāng)然了,私人關(guān)系這塊,是大家彼此刻意的進行拉近。
這樣子還處不好,才是真的有問題。
好到穿一條褲子?
沒到這個程度。
也就看起來很不錯。
沒有到為兄弟兩肋插刀的程度。
生意場上,根本就不是講義氣的地方,大家的準(zhǔn)則一般都一切以利益為先。
當(dāng)然了,順手的忙可以幫,但危害到自己利益的事肯定不做的。
黃建平:“來,我給你們介紹一下,這位是我們廠的劉坤強……”
相互的認(rèn)識之后,大家一起先到陳元慶的辦公室喝茶。
陳元慶辦公室夠大的,還專門的搞了一個功夫茶臺。
這種玩意,在未來屬于各類老板、老總們的標(biāo)配。
實際上挺好的,拉近上一下社交距離。
談事情嘛,拉近關(guān)系很重要。
黃建平端著茶杯:“陳總,茶不錯啊!”
“可以吧,你走的時候,帶點回去喝。這茶葉,是名山縣那邊的蒙頂山茶,還挺是不錯的。”
從茶入手,然后漸漸的聊到企業(yè)上面。
這一上來就直入主題,顯得是太功利。
“你我兩家,明年的時候,摩托車年產(chǎn)量加起來就已經(jīng)達(dá)到270萬輛了。市場到底能不能容納得下,是一個問題?!?/p>
陳元慶:“市場的容量,我倒是覺得并不用擔(dān)心。國內(nèi)市場還很是有潛力的,并沒有完全的開發(fā)出來?!?/p>
大不了,北辰工業(yè)就降低摩托車售價。
當(dāng)然了,北辰工業(yè)不會直接在老款車型的摩托車上直接降價。
以前市場售價一萬多,降價賣七八千……
原先買了車的人,心里面自然就會有一種自己成了大冤種的感覺。
這對于品牌來講,是有損害的。
所以,陳元慶覺得,要么直接把老款車型給停了,或者對老款車型進行改進。
重新進行一番外觀上的設(shè)計,添加上一些新技術(shù)。
反正就一句話,得要讓消費者覺得,依舊能夠值一萬多塊錢。
在銷售價格上面,繼續(xù)保持住。
要降也不能夠降得太多,少量的降。
可不降價,摩托車的銷售量維持不住。
這個時候,就可以弄出一款新車型,推出的時候就主打低價格。
說得挺簡單的,但對于很多的摩托車企業(yè)來講,做起來可不容易。
一款新車型,想弄就能弄的?
開玩笑呢!
得要有研發(fā)能力才行。
而很多的廠子,就是沒有研發(fā)創(chuàng)新能力,就只有跟風(fēng)抄襲的能力。
也不重視研發(fā)創(chuàng)新。
搞研發(fā)創(chuàng)新投入多大,直接抄作業(yè)多簡單的事情。
有抄作業(yè)好的,帶點自己的腦子來抄。
有的抄作業(yè)真的一點都不帶腦子,連作業(yè)上的名字,都是原封不動的照抄過去……
“除了國內(nèi)市場之外,海外市場更加是值得期待?!?/p>
現(xiàn)在因為匯率的緣故,我們的產(chǎn)品在出口的價格上面,自然不像是未來那般有優(yōu)勢。
等到匯率市場并軌之后,到時候出口一下子就是暴增。
然后就是一路的增長,直接成為了世界工廠。
雖然在很長一段時間里面都只是賺辛苦錢,但慢慢的,我們開始吃上肉了。
飯得慢慢的走,路得要一步步的走。
由弱到強肯定得要有一個發(fā)展的過程,不可能一上來就強無敵。
黃建平認(rèn)可的點頭,精騎摩托在出口上,還是相當(dāng)不錯的。
只不過,精騎摩托不像是北辰工業(yè)這般在海外也是建立銷售和售后體系。
精騎摩托直接就是將出口這攤子事,交給了進出口公司來弄。
進出口公司要弄的業(yè)務(wù)又不是這一家,人家攤子鋪得大著呢!
反正,人家肯定不會將精力就放在你身上。
肯定不會去弄什么售后反饋之類的,把東西賣出去,對于他們來講就完事了。
這樣子來講,肯定是不行的。
做產(chǎn)品的企業(yè),必須得要和消費者進行對話。
沒有誰敢保證,自己的產(chǎn)品就一定能夠贏得市場。
陳元慶:“現(xiàn)在摩托車出口上,就你我兩家做得最好。我覺得,我們應(yīng)該在這個事情上達(dá)成一定程度上的默契,不能夠互相搞拆臺。”
“這個是肯定的。我們是兄弟企業(yè),怎么可能干相互拆臺的事情!”
有些東西,口頭上約定就好。
比如說兩家公司,對外銷售的摩托車,得要保持價格上能大體一致。
別一個銷售1200美元,一個銷售900美元!