接受采訪從來(lái)都不是一件容易的事情！
特別對(duì)于陳元慶來(lái)講，每一句話都是要認(rèn)真的思考，確定是否是得體，別到以后被人給搞成鬼畜視頻在互聯(lián)網(wǎng)上到處流傳。
雖然火，可陳元慶可不希望自己以這種方式火！
但陳元慶能夠預(yù)見，未來(lái)的自己肯定會(huì)有不少鬼畜視頻在網(wǎng)絡(luò)上的。
人們癡迷于造神，但也更加迫切的毀神！
不允許有完美無(wú)缺的人存在！
這樣子也好。
大家都是人！
“在今年，國(guó)內(nèi)汽車銷售量又是創(chuàng)下新高，其中北辰汽車的銷售是最為好。根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)，北辰汽車今年在國(guó)內(nèi)的汽車銷售量達(dá)到了491.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率%?！?/p>
“我們都是知道，北辰汽車的出口量也是很大。請(qǐng)問(wèn)在今年，北辰汽車的年銷售量會(huì)達(dá)到千萬(wàn)輛，成為世界第一車企嗎？”
陳元慶：“很肯定的來(lái)講，是達(dá)不到千萬(wàn)輛的。因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)能，就沒(méi)有這么多?！?/p>
“至于說(shuō)成為世界第一？就銷量而言，今年沒(méi)成，明年也肯定能行?！?/p>
“但北辰汽車離我心中的第一，還有著相當(dāng)大的差距?！?/p>
“首先在銷量構(gòu)成上面，我們主要集中在20萬(wàn)以下的車型。”
“和國(guó)際上其他車企相比，我們的利潤(rùn)率是比較低的。”
“其他車企一年能夠賺上千億，我們的利潤(rùn)只是他們的一半，差距還是相當(dāng)大?！?/p>
“在全球品牌認(rèn)可度上面，北辰汽車也是需要有很長(zhǎng)的路要走。”
陳元慶現(xiàn)在真的不想要當(dāng)什么第一。
做第一，是如坐針氈?。?/p>
做第二的時(shí)候，有第一這個(gè)標(biāo)桿在，就一門心思想著要超越就行了。
可成了第一之后，自己成為了別人的標(biāo)桿，自己也失去了標(biāo)桿。
很多的對(duì)錯(cuò)，都需要自己來(lái)進(jìn)行嘗試。
不像是以前，對(duì)錯(cuò)都有人試過(guò)了。
對(duì)的就跟上，錯(cuò)的就分析到底什么地方有問(wèn)題，然后來(lái)進(jìn)行改進(jìn)。
但是，北辰汽車現(xiàn)在還真的就奔著全球第一去了。
在全球市場(chǎng)上面，北辰汽車占比不大。
但是架不住華國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)。
華國(guó)汽車市場(chǎng)是全球增長(zhǎng)最迅速的市場(chǎng)。
像是大漂亮市場(chǎng)，實(shí)際上多年來(lái)，銷售量都保持在一個(gè)較為穩(wěn)定的狀態(tài)。
今年銷售1700萬(wàn)輛，明年也差不多是這個(gè)量。
就這么大的需求。
不像是華國(guó)汽車市場(chǎng)，今年八百多萬(wàn)輛，明年就一千萬(wàn)，再過(guò)幾年就直接破兩千萬(wàn)。
這是一個(gè)增量市場(chǎng)！
以前的時(shí)候，北辰汽車的銷售量是國(guó)內(nèi)外平分的狀態(tài)。
而到了現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)的銷量要比國(guó)際市場(chǎng)更大。
但對(duì)于北辰汽車來(lái)講，國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿κ歉蟮摹?/p>
華國(guó)市場(chǎng)對(duì)于北辰汽車來(lái)講，想要繼續(xù)增加市場(chǎng)占有率已經(jīng)很難了。
當(dāng)然了，銷售量不斷增長(zhǎng)是肯定的。
但是在國(guó)際市場(chǎng)上面，還有很多地方是可以進(jìn)行開拓，提升市場(chǎng)占有率。
北辰汽車不去占，就被其他車企給占了。
自己少吃一口，意味著別人多吃一口，人家就能夠多一口能量，可以讓自己變得更強(qiáng)。
所以，一定要自己多吃，讓別人少吃。
只有讓自己不斷的強(qiáng)壯，才是最終能夠在市場(chǎng)上活下來(lái)。
現(xiàn)在是全球化時(shí)代，行業(yè)洗牌不僅僅只是發(fā)生在國(guó)內(nèi)，也發(fā)生在全球。
“國(guó)內(nèi)也是有著不少的車企，也有和北辰汽車一樣的民營(yíng)車企。他們都是以北辰汽車為發(fā)展榜樣，陳董能夠分享一下，北辰汽車成功的秘訣嗎？”
陳元慶想了下道：“成功沒(méi)有捷徑可走，全靠自己一步步的走出來(lái)。對(duì)于企業(yè)來(lái)講，沉下心來(lái)做產(chǎn)品，我覺得是最為重要的?！?/p>
“我發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)很多的企業(yè)，各行各業(yè)都有，就想要搞點(diǎn)歪門邪道。產(chǎn)品利潤(rùn)低，就搞以次充好?！?/p>
“這樣子，不行！產(chǎn)品利潤(rùn)低，應(yīng)該是想辦法提升生產(chǎn)效率，通過(guò)效率的提升來(lái)提升利潤(rùn)，而不是采用低價(jià)原料，犧牲產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>
“這類企業(yè)，最終都是會(huì)遭到市場(chǎng)淘汰的?！?/p>
反正針對(duì)這類產(chǎn)品質(zhì)量不行的企業(yè)，福樂(lè)零售是不會(huì)納入到采購(gòu)。
福樂(lè)零售作為全國(guó)最大的零售企業(yè)，旗下有福樂(lè)超市、尚好佳超市、福樂(lè)便利店以及易購(gòu)網(wǎng)等。
銷售網(wǎng)絡(luò)是遍布全國(guó)，連高原上面，都是能夠見到。
在2006年的時(shí)候，高原鐵路開通。
有人就坐火車上高原，然后見到了開在高原的福樂(lè)超市。
然后在超市里面，直接刷會(huì)員卡購(gòu)物。
做到了全國(guó)會(huì)員聯(lián)網(wǎng)的。
無(wú)論走到什么地方，都是可以刷。
福樂(lè)零售的會(huì)員卡，和二代身份證采用的技術(shù)差不多。
卡上，是有芯片的。
芯片自然是華辰半導(dǎo)體弄的，由華芯國(guó)際生產(chǎn)的。
整個(gè)2006年，福樂(lè)零售的總營(yíng)收超過(guò)1.3萬(wàn)億。
這無(wú)疑是極其高的一個(gè)數(shù)額。
采訪進(jìn)行了很久時(shí)間，完事之后，陳元慶讓秘書安排記者們?nèi)コ詡€(gè)飯，他們還想要拍攝一些素材，他也同意。
各種宣傳什么的，也是需要的。
什么地方能拍，什么地方要保密，都是有規(guī)定的。
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北辰汽車想要當(dāng)世界第一，不僅僅只是在銷量上的第一，而是要成為全方位的第一。
那么唯有在技術(shù)上面進(jìn)行不斷創(chuàng)新才行。
在技術(shù)研發(fā)上面，北辰汽車可是一直都是沒(méi)有懈怠過(guò)。
相比起未來(lái)國(guó)內(nèi)車企賣一輛車只能夠有幾千塊錢的利潤(rùn)來(lái)講，此時(shí)的北辰汽車單車?yán)麧?rùn)還是很高的。
即使最便宜的車，單車?yán)麧?rùn)也是能夠達(dá)到一萬(wàn)多。
像是北辰星照，單車?yán)麧?rùn)能夠有三五萬(wàn)。
降價(jià)？
是不可能的。
現(xiàn)在車子賣得好好的，降什么價(jià)！
北辰汽車?yán)麧?rùn)比起國(guó)際車企來(lái)講比較低，最為重要的是，北辰汽車在研發(fā)投入上面更加高。
大筆的研發(fā)投入砸下去，再怎么的，也是會(huì)冒個(gè)泡的。
就比如說(shuō)現(xiàn)在，陳元慶看到的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
技術(shù)的發(fā)展不可能是一蹴而就的，而是一步步的發(fā)展起來(lái)的。
要說(shuō)到自動(dòng)駕駛，就得要先說(shuō)到定速巡航技術(shù)。
定速巡航技術(shù)在上世紀(jì)70年代就已經(jīng)開始在大漂亮的汽車上普及。
并不屬于什么新技術(shù)。
反倒是自適應(yīng)巡航技術(shù)，在20世紀(jì)末開始出現(xiàn)在豪車上面。
現(xiàn)在，北辰汽車已經(jīng)將自適應(yīng)巡航配置給弄到了20萬(wàn)級(jí)別的車輛上面。
定速巡航更是屬于北辰星照的標(biāo)配。
陳元慶很清楚，未來(lái)汽車的標(biāo)配肯定得要有自駕功能。
人是很懶惰的生物。
能夠讓人輕松的技術(shù)，肯定就是好技術(shù)，將會(huì)有超好的市場(chǎng)前景。